Panduan Pemula Untuk Spesifikasi Mobil - Bagian I

Pemula Halaman 1 dari 2

Selama mobil berada di jalan, berbagai akronim, istilah, dan bahasa gaul yang terkait dengan mobil telah mengikuti. Paling banter, itu semua bisa membingungkan; paling buruk, ini sedikit mengintimidasi.



Kami benci melihat Anda memalsukan percakapan dengan teman Anda - atau lebih buruk lagi, seorang penjual. Tidak ada salahnya untuk tidak mengetahui, tetapi juga tidak ada alasan untuk tidak mendapatkan pendidikan. Untuk alasan ini, kami menjalankan beberapa spesifikasi dan persyaratan mobil dasar selama fitur dua bagian.

Karena produsen senang membombardir kami dengan jumlah yang tak terbatas untuk pesona pemasaran dan kebingungan ekstra, kami akan menimbang relevansi setiap istilah pada skala 10 - 1 adalah informasi umum yang bagus untuk diketahui, dan 10 adalah terminologi yang harus diketahui.



Daya kuda

Tenaga kuda adalah ukuran umum dari keluaran mesin. Menurut definisi murni, satu tenaga kuda adalah daya yang dibutuhkan untuk mengangkat 550 pon satu kaki dari tanah tepat dalam satu detik. Dalam istilah yang lebih sederhana, tenaga kuda adalah salah satu angka yang perlu dipertimbangkan untuk respons mesin kelas menengah dan atas. Tidak ada angka ajaib untuk tenaga kuda yang ideal, karena variabel lain seperti torsi mesin, berat kendaraan, aerodinamika, dan persneling semuanya memainkan peran pendukung dalam keseluruhan performa mobil.



Makna: 9

Torsi

Torsi adalah ekuivalen rotasi dengan gaya yang diukur dalam pound-feet. Pound-feet bukanlah semacam fetish yang berliku-liku; satu pon-kaki sama dengan gaya puntir yang dihasilkan ketika gaya satu pon diterapkan pada ujung tuas sepanjang satu kaki. Anda akan melihat pengukuran pound-feet dari torsi yang disebut-sebut dengan tenaga kuda, meskipun tenaga kuda sering kali mendapatkan semua penghargaan atas performa mesin. Ingat, meskipun, respons kisaran rendah dan menengah adalah tempat torsi memainkan peran besar.

Makna: 10



Mil per galon (MPG)

Mil per galon dapat dipahami karena definisi nilai nominalnya sebagai ukuran standar A.S. dari selera makan kendaraan untuk bahan bakar, tetapi jangan berhenti di situ. Ketika produsen diam-diam bergumam, jarak tempuh Anda mungkin berbeda, percayalah. Angka jarak tempuh resmi adalah perkiraan berdasarkan hasil tes Badan Perlindungan Lingkungan, yang tidak mencakup penggunaan di dunia nyata dalam berbagai kondisi. Coba tebak? Jika Anda melihat peringkat MPG pada stiker kendaraan, bisa dipastikan bahwa angka Anda tidak akan sebaik itu. Pertimbangkan itu bersama dengan harga gas roda roulette saat Anda mencari dan berbelanja.

Makna: 10

0-60

Istilah ini mengacu pada panjang dalam detik untuk berakselerasi hingga 60 mil per jam dari posisi diam - terkadang tercantum untuk impor sebagai 0-100 kilometer per jam, yang setara dengan 62 mph. Tidak jarang mobil sport mencatat waktu empat detik berjalan, sementara SUV pada umumnya tertinggal sekitar sembilan detik atau lebih. Ingatlah bahwa angka-angka ini biasanya dikumpulkan oleh pabrik dan / atau pengemudi profesional di trek uji dalam kondisi optimal. Selain hak membual dan untuk kepraktisan dunia nyata, ada baiknya mengetahui angka ini sebagai indikasi seberapa cepat sebuah kendaraan dapat melaju ke kecepatan jalan raya.

Makna: 8



Ilmu di balik peringkat keamanan menjelaskan & hellip;

Halaman selanjutnya